杜娟委員：

您提出的“關于在城區大渡河橋頭設置紅綠燈”的建議，我單位已經辦理，現將辦理情況答復如下：

結合轄區道路交通管理實踐、多維度分析及我大隊結合日常道路交通管理工作經驗，我們將從以下幾個方面進一步做好道路交通管理工作，全力為廣大群眾營造一個安全、暢通、有序的道路交通環境。

一、科技賦能，提質增效

我大隊始終將科技手段作為提升執法效能、消除管控盲區的關鍵舉措。為有效疏解交通壓力，我大隊在金廣路設置四向紅綠燈系統，啟用違停設備一套，不按規定調頭抓拍一套，貨車入城抓拍設備一套，將重新啟用不禮讓行人抓拍設備一套。在沫若大道啟用違停設備一套，紅綠燈電警抓拍兩套，擬建紅綠燈電警抓拍設備一套。該交通科技設施群在交通流量調控、通行秩序管理、駕駛員行為規范等方面已形成管理效能，能夠保障區域道路通行安全與效率，不適宜新增紅綠燈設備。今年以來，已有查處貨車違規進城27起、違法禁令標志753起、亂停亂放469起、闖紅燈492起、無證38起、酒駕51起、不禮讓行人829起。

二、適時研判，優化勤務

為了切實保障道路交通秩序安全暢通，我大隊秉持“防堵于未然，疏堵于及時”的工作理念，開展緩堵保暢工作，同時，我大隊在重點路段和關鍵點位設立“創文崗”，安排專人定點執勤站崗，持續規范行人過街秩序，糾正非機動車違規行駛：針對早晚交通高峰期，科學調配警力，在金廣路擁堵路口設立固定崗與流動巡查組，實時指揮車流，保障主干道通行效率；針對沫若中學上下學時段，我大隊設置“護學崗”，執勤民輔警現場指揮接送車輛即停即走，引導學生安全過馬路，規范交通秩序；面對周末、節假日等特殊節日，大隊提前召開專題會議分析研判，加大巡查頻次，強化視頻監控調度，同時完善應急預案，確保應急處置力量能快速響應，全力營造安全暢通的道路交通環境。

三、源頭管理，隱患排查

我大隊始終將道路交通安全源頭管理與隱患排查作為重點工作。目前，已聯合住建局在金廣路增設禁停標牌、禁止調頭標牌及貨車、黃標車禁入標識，有效規范車輛通行秩序；在沫若大道設立禁停、限速、禮讓行人等提示標牌，強化對機動車、行人的引導管理。同時，組織專業力量對信號燈、斑馬線、標志標線等關鍵設施開展多輪次深度排查，及時修復磨損標線、更新模糊標牌，保障各類設施持續發揮作用。此外，規劃在金廣路至彩虹橋的輔道新增左轉掉頭通道，在銅河街道上坡處新增岔路連接龍躍路。這一調整可以避免左轉與直行車輛交匯，有效緩解交通壓力。后續，將持續對上述路段開展常態化隱患排查，確保道路安全設施始終保持良好運行狀態，為區域道路交通暢行提供長效保障。

四、路面管控，強化專項整治

以路面為主戰場，持續深化專項整治行動。我大隊科學調配警力，不斷強化對大渡河橋頭及周邊區域的動態管控與違法查處。依托“減量遏大”、交通安全“攻堅”、“雙鐵”、春運、春夏季專項整治開展路面管控工作。同時，緊盯“兩客一面一貨”重點車輛，嚴查“七大重點違法”行為。全力消除道路交通安全隱患。通過高頻次巡查與精準執法，各類交通違法行為得到有效遏制。今年1月以來，大隊現場查處酒醉駕209起、無證942起、準駕不符43起、無牌245起、貨車超載679起、貨車超速866起、疲勞駕駛2起、改型52起、載客汽車超員36起、故意逮擋機動車號牌4起、摩托車未戴頭盍498起、摩托車超119起。通過持續推進綜合治理與精細管控，路口聯序改善、事故風險降低，已形成常態治理。

五、宣傳引導，營造濃厚氛圍

我大隊始終將宣傳教育作為交通治理的重要抓手，以“七進”“美麗鄉村行”等主題宣傳活動為載體，全方位、多角度開展交通安全宣傳教育。線上，我大隊充分利用新媒體矩陣開展宣傳，今年以來我大隊累計發布相關主題微博50條、微信公眾號推送12篇、制作發布短視頻6條，廣泛傳播安全出行知識規則。線下，深入社區、村鎮、企業、學校等重點場所，累計開展“一老一小”、“一盔一帶”、“美麗鄉村行”等主題宣傳活動12場次，入企播放典型交通事故警示教育視頻12次。同時，組織警力在重點路段、集市等場所面對面宣講交通安全知識、派發宣傳單萬余份，現場解答群眾咨詢1000余人次，切實提升群眾交通安全意識和文明出行素養，營造全社會共建共治共享的良好氛圍。

感謝您對我區公安交管工作的關心和支持！

樂山市公安局交通管理支隊直屬五大隊

2025年8月22日